Przetwornica DC-DC, 273.6W, Uwe 16,8→ 31,2 V DC, Uwy 48V dc, Iwy 5.7A Tak, MEAN WELL Nie

Średni zasilacz kolejowy RSD-300 może spełnić różne wymagania zastosowań pojazdów. Zgodność z certyfikatami kolejowymi (EN50155, IEC60571, IEC61373, EN50121-3-2), co sprawia, że nadają się one do stosowania w pojazdach wyposażonych w źródło zasilania prądem stałym. Zasilacz ten ma Ability 5G i temperaturę pracy w szerokim zakresie od -40 do +70℃, z ochroną przed zwarciem, przeciążeniem, zbyt dużym napięciem wyjściowym, zbyt wysoką temperaturą i odwrotną polaryzacją wejściową. Posiada również wbudowany obwód ograniczający prąd. Model RSD-300 charakteryzuje się do 91% wysoką wydajnością, jest częściowo obudowany do ochrony płytek drukowanych, co zapewnia podstawową funkcję ochrony przed wilgocią, kurzem i rozpraszaniem ciepła. Model RSD-300 można schłodzić bez wymuszonego powietrza i nadal pracować w temperaturze od -40% do +70%. Ten średni poziom zasilania jest odpowiedni do zastosowania w trudnych warunkach i dla wszystkich typów pojazdów wyposażonych w źródło zasilania prądem stałym. Do zastosowań tych należą kolej, system Rapid Transit, metro, autobus, przyczepa rekreacyjna, Vessel, system bezpieczeństwa, DC UPS oraz sprzęt telekomunikacyjny.

Zgodność z przepisami dotyczącymi transportu kolejowego EN50155 (IEC60571)
Szeroki zakres wejściowy 2:1
4000VDC - izolacja wejścia/wyjścia
Wysoka wydajność do 91%
Chłodzenie konwekcyjne powietrzem
Wbudowany obwód ograniczający prądu stałego
Zabezpieczenia: Zwarcie / przeciążenie / zbyt wysokie napięcie / zbyt wysoka temperatura / odwrotna biegunowość wejścia (bez uszkodzeń)
Zastosowanie kondensatorów elektrolitycznych o mocy 105℃
Dioda LED sygnalizująca włączone zasilanie
Test wygrzewania przy 100% obciążeniu
Od -40 do +70°C w szerokim zakresie roboczym

Spełnia wymogi IEC60950-1(LVD)
Spełnia normy EN50155/IEC60571, w tym IEC61373 dotyczące wstrząsów i wibracji, EN50121-3-2 dla kompatybilności elektromagnetycznej