Sterownik silnika w układzie podwójnego pełnego mostka STMicroelectronics Komutatorowe DC

ST Microelectronics przedstawia serię podwójnych sterowników z pełnym mostkiem L298. Seria L298 firmy ST to zintegrowany dwumostkowy sterownik wysokiego napięcia o wysokim natężeniu. Urządzenia te zostały specjalnie zaprojektowane do przyjmowania standardowych logicznych wartości TTL i napędzania obciążeń indukcyjnych w przekaźnikach, elektromagnesach, silnikach prądu stałego i silników krokowych. Dostępne są dwa wejścia umożliwiające włączenie lub wyłączenie L298 niezależnie od sygnałów wejściowych. Emitery tranzystorów dolnych każdego mostka są połączone ze sobą, a terminal zewnętrzny może być użyty do podłączenia zewnętrznego rezystora pomiarowego. Ponadto, wejście zasilania jest dostarczane w taki sposób, że logika działa przy niższym napięciu.

Układy scalone sterowników silnikowych to wzmacniacze prądowe, które stanowią istotny element interfejsu silnika. Układ scalony sterownika silnika pełni rolę interfejsu między mikroprocesorem lub mikrokontrolerem a silnikiem. Ponieważ mikroprocesory zwykle pracują przy niższych natężeniach, a silniki pracują przy wyższych wartościach, układy scalone sterowników silników są potrzebne do zasilania silnika w miarę potrzeby. Rodzina RS Components układów scalonych sterowników silników obejmuje modele wiodących marek, w różnych typach i konfiguracjach, które spełniają potrzeby projektowe.

Sterowniki i sterowniki silników STMicroelectronics