Przegub tylny Norgren QA/8100/24 PRA/182000

Przy zakupie hurtowym dostępna zniżka

Suma częściowa (1 sztuka)*

509,13 zł

(bez VAT)

626,23 zł

(z VAT)

Add to Basket
wybierz lub wpisz ilość
W magazynie
  • Dodatkowe 2 szt. dostępne od 19 stycznia 2026
  • Dodatkowe 7 szt. dostępne od 19 stycznia 2026
Potrzebujesz więcej? Wprowadź ilość, kliknij „Sprawdź daty dostawy” dla szczegółów dostawy.
Produkty
Za jednostkę
1 - 4509,13 zł
5 - 9488,25 zł
10 - 24477,54 zł
25 +467,42 zł

*cena orientacyjna

Nr art. RS:
510-4422
Nr części producenta:
QA/8100/24
Producent:
Norgren
Znajdź produkty o zbliżonych parametrach, wybierając jeden lub więcej atrybutów.
Zaznacz wszystkie

Marka

Norgren

Typ produktu

Przegub tylny

Seria

PRA/182000

Normy/Zatwierdzenia

VDMA 24562, NFE 49-003-1, ISO 6431

Zwolniony

Kraj pochodzenia:
DE

Zawias tylny IMI Norgren, do otworu o rozmiarze 100 mm, ciśnienie robocze od 1 do 16 barów – seria QA – QA/8100/24


Chcesz utrzymać swoje komponenty na swoim miejscu? Ten tylny zawias marki IMI Norgren eliminuje niepożądany ruch. Użyj go do przymocowania cylindra profilu pneumatycznego do instalacji przemysłowej. Urządzenie łączy się z siłownikami z otworem 100 mm z serii QA, dzięki czemu można mieć pewność dokładnego dopasowania. Ponieważ wspornik jest zawiasowany, można obrócić podłączony element w górę i w dół, co zapewnia elastyczne pozycjonowanie. Dzięki czterem wstępnie wywierconym czterem otworom montaż jest szybki i bezproblemowy. Są one zanurzone, aby upewnić się, że elementy mocujące nie przeszkadzają w ruchu urządzenia.

Cechy i zalety


• Obsługa cylindrów w szerokim zakresie ciśnienia roboczego od 1 do 16 barów, dzięki czemu nadaje się do zastosowań o niskim i wysokim ciśnieniu

• Bezpieczne działanie w temperaturach od -20°C do +80°C

Zastosowania


• Systemy przenośników

• Przetwarzanie żywności i napojów

• Sprzęt laboratoryjny

• Prasy drukarskie

• Produkcja motoryzacyjna

Jak działa zawias tylny?


Składa się z dwóch części. Kołek zawiasu zapewnia stały punkt, wokół którego może obracać się siłownik. Następnie jest on umieszczany przez wspornik zawiasowy i tylne otwory montażowe siłownika, co umożliwia kontrolowany ruch w układzie pneumatycznym.

Powiązane linki