Łożysko kulkowe wahliwe wew: 20mm zew: 47mm Samonastawne łożysko kulkowe 18mm SKF dwurzędowe

Łożyska te są zaprojektowane tak, aby podczas pracy można było dopasować do ugięcia wału, a także aby zniwelowały pierwotną niewspółosiowość. Łożysko dwurzędowe jest zaprojektowane przede wszystkim w taki sposób, aby wytrzymywało obciążenie promieniowe o małym udźwigu dla obciążenia osiowego. Dostępne również z uszczelkami pierścieniowymi (uszczelki do tarcia) wykonanymi z odpornej na olej, nieścieralnej, syntetycznej gumy ze stalowym wzmocnieniem po obu stronach (typ 2RS1).

EtN9 i KTN9 to łożyska samonastawne otwarte bez uszczelki dostępnej w równoległych lub stożkowych otworach.

2RS1TN9 są uszczelnione (NBR) łożyska napełnione smarem litowym zagęszczaczem przystosowanym do temperatur od -40°C do +100°C. Są one uszczelnione na cały okres eksploatacji, dlatego nie należy ich podgrzewać do temperatury powyżej 80°C przed zamontowaniem i w żadnym wypadku nie należy ich myć.

Oznaczenie TN oznacza klatkę poliamidową

Ulotka z instrukcją obsługi.

Samonastawne łożysko kulkowe kompensuje niewspółosiowość i zapewnia płynną pracę w różnych warunkach. Jego konstrukcja ułatwia instalację w aplikacjach wymagających niezawodnej wydajności, szczególnie w systemach automatyki i mechaniki. Dzięki funkcjom, które obsługują duże obciążenia, produkt ten przyczynia się do zwiększenia wydajności i trwałości maszyn.

• Konstrukcja umożliwia korektę niewspółosiowości
• Uszczelnione z obu stron, aby zapobiec zanieczyszczeniu
• Wysoka obciążalność statyczna wspiera wymagające aplikacje
• Obciążalność dynamiczna zapewnia niezawodny ruch
• Niemetaliczny materiał klatki zmniejsza wagę
• Dwurzędowa konfiguracja zwiększa stabilność i wydajność

• Wykorzystywane w systemach przenośników dla zapewnienia spójnego ruchu
• Stosowany w silnikach elektrycznych w celu zwiększenia wydajności
• Używany w ramionach robotów do precyzyjnych ruchów
• Nadaje się do maszyn rolniczych wymagających wysokiej trwałości

Samonastawna konstrukcja umożliwia korektę drobnych niewspółosiowości podczas pracy, zwiększając wydajność.

Dzięki szczelnej konstrukcji nadaje się do środowisk, w których może występować kurz i wilgoć.

Tak, został zaprojektowany do wydajnej pracy w aplikacjach o dużej prędkości dzięki solidnej konstrukcji i niskim właściwościom tarcia.

Łożysko to jest zbudowane głównie ze stali, z niemetalowym koszykiem, który zmniejsza wagę przy zachowaniu wytrzymałości.