Zaprojektowane do stosowania w miejscach, w których wymagane jest izolowanie przed wstrząsami i wibracjami w zastosowaniach lotniczych, morskich i mobilnych Idealne rozwiązanie w przypadku, gdy zawieszenia AV na bazie tradycyjnej gumy okazują się zagrożone Wszystkie metalowe elementy konstrukcyjne, wykonane we własnym zakresie, ze stali nierdzewnej i elastyczne dziane wkładki tłumią skutki wstrząsów i wibracji Na zewnątrz obudowa składa się z nasadki montażowej i podstawy wykonanej z anodyzowanego stopu aluminium
Charakterystyka dynamiczna
Zgodnie z krzywą 1 normy MIL-C-172 Stosunek sztywności poprzecznej i osiowej (pionowej): Około 1:2,5 Wymiar H = 42 mm (bez obciążenia) i 34,5 mm (maksymalne obciążenie)
