Płytka wyświetlacza, do użytku z: Płytka odkrywcza SPC56 (SPC560P-DISP)

STMicroelectronics EVAL-L9960T - graficzny interfejs użytkownika to najprostszy sposób oceny funkcjonalności L9960T, zapewniających wszystkie wejścia i wyjścia niezbędne do napędzania silników prądu stałego i funkcji diagnostycznych monitora. Tryb jazdy można ulepszyć za pomocą konfigurowalnych styków PWM/DIR jak IN1/IN2. Mostek H zawiera wbudowane diody kół swobodnych. W przypadku warunków swobodnego obrotu, dolna strona lub tranzystor strony wysokiego napięcia są włączane równolegle do diody w celu zmniejszenia rozpraszania mocy. Zintegrowany interfejs szeregowy (ang. Serial Peripheral Interface, SPI) umożliwia regulację parametrów urządzenia oraz sterowanie wszystkimi trybami roboczymi i odczytywanie informacji diagnostycznych. Szczegółowa diagnostyka usterek na każdym kanale jest przeprowadzana za pośrednictwem SPI: Zwarcie do akumulatora, zwarcie do masy, przeciążenie obwodu, za wysoka temperatura. W przypadku najszerszego zakresu zastosowań można wykryć obciążenie otwarte w stanie ON (WŁ.). Płyty EVAL-L9960 i EVAL-L9960T są przeznaczone zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych użytkowników pracujących w trybie autonomicznym, połączonych z dowolnym systemem sterowania lub ze wszystkimi płytami SPC5 Discovery+ za pomocą komputerowego interfejsu graficznego lub za pomocą wbudowanych przykładów zastosowań Płyta jest zgodna zarówno z systemami sterowania 5 V, jak i 3,3 V.

• Szeroki zakres napięcia zasilania (VBatt): 4V09128V.
• Granica aktualnego ograniczenia ustawiona przez SPI:
• 4 poziomy od 2,5A do 8,6A (Typ.)
• Urządzenie sterowane i programowane przez SPI
• Funkcje diagnostyczne dostępne przez SPI:
• Wbudowany regulator napięcia 5 V, 1,5 A.
• 2 diody LED do monitorowania sygnału VBatt i EN.
• Złącze sygnału wejściowego zgodne z płytami SPC5 Discovery+.
• Możliwość podłączenia płytki do mikrokontrolerów przy użyciu prostego adaptera lub przewodów.
• Punkty testowe do monitorowania obu sygnałów wejściowych (SPI, PWM, EN) i wyjść
• Elastyczna strategia jazdy poprzez konfigurowalne styki
• PWM/DIR (IN1/IN2)

• ANSI/ESD S20.20:2014
• BS EN 61340-5-1:2007