Silnik krokowy 3.47 V, 4.97 V, 6.95 V. 6.2 (Unipolar) nm, 7.6 (Parallel) nm, 7.6 (Series) nm 1.8° średnica wału: 9.52mm
- Nr art. RS:
- 180-5292
- Producent:
- RS PRO
Produkt wycofany
Produkt alternatywny
Ten produkt jest aktualnie niedostępny. Zapoznaj się z poniższym produktem alternatywnym.
- Nr art. RS:
- 180-5292
- Producent:
- RS PRO
Dane techniczne
Atesty i certyfikaty
- Kraj pochodzenia:
- CN
Szczegółowe dane produktu
Hybrydowy silnik krokowy RS PRO z opcją okablowania równoległego, szeregowego i jednobiegunowego
Hybrydowe silniki krokowe RS PRO to wydajne silniki prądu stałego, idealne do zastosowań wymagających precyzyjnego ruchu lub obrotu w krokach. Łączą one cechy zarówno silników krokowych VR (ze zmienną opornością ruchu), jak i silników krokowych PM (stały magnes), oferując wszechstronny silnik odpowiedni do różnych zastosowań. Dzięki RS PRO hybrydowym silnikom krokowym można uzyskać wysoki moment obrotowy nawet przy niskich prędkościach.
W zależności od wymaganego typu zastosowania, ten zakres silników krokowych może osiągnąć różne prędkości, moment obrotowy i moc wyjściową. Można to osiągnąć poprzez okablowanie ich szeregowo, równolegle lub unipolarne, oferując wysoce wszechstronny i niezawodny silnik krokowy.
W zależności od wymaganego typu zastosowania, ten zakres silników krokowych może osiągnąć różne prędkości, moment obrotowy i moc wyjściową. Można to osiągnąć poprzez okablowanie ich szeregowo, równolegle lub unipolarne, oferując wysoce wszechstronny i niezawodny silnik krokowy.
Charakterystyka i zalety
Technologia hybrydowa łącząca charakterystykę silnika VR i PM
Wysoki moment obrotowy przy małej prędkości
Odpowiedni do różnych zastosowań
Lekka, Durable konstrukcja
Konfiguracja z 8 odprowadzeniami
Moment obrotowy hamowania: 6,2 Nm (unipolarne), 7,6 Nm (równoległe), 7,6 Nm (seria)
Kąt krokowy: 1,8°
Napięcie znamionowe: 4,97 V (jednobiegunowe), 3,47 V (równoległe), 6,95 V (szeregowe)
Wysoki moment obrotowy przy małej prędkości
Odpowiedni do różnych zastosowań
Lekka, Durable konstrukcja
Konfiguracja z 8 odprowadzeniami
Moment obrotowy hamowania: 6,2 Nm (unipolarne), 7,6 Nm (równoległe), 7,6 Nm (seria)
Kąt krokowy: 1,8°
Napięcie znamionowe: 4,97 V (jednobiegunowe), 3,47 V (równoległe), 6,95 V (szeregowe)
Zastosowania
Silnik krokowy to typ silnika na prąd stały z wałem, który obraca się w określonych krokach, dzieląc pełny obrót przez wielokrotne zwoje zorganizowane w fazach. Silniki krokowe są idealne do zastosowań wymagających dyskretnego i precyzyjnego momentu obrotowego lub ruchu. Silniki te oferują różne tryby sterownika, w tym napęd falowy, pełny stopień, stopień i mikrokrok, i mogą być obsługiwane przez sterowniki krokowe. Silniki krokowe są powszechnie używane w takich zastosowaniach, jak:
Maszyny CNC
Skanery medyczne
Drukarki
Napędy dysków
Aparaty cyfrowe
Maszyny CNC
Skanery medyczne
Drukarki
Napędy dysków
Aparaty cyfrowe
Często zadawane pytania
Co to jest tempo krokowania?
Ten silnik krokowy ma kąt skoku 1,8°, równy 200 krokom na obrót.
Jaka jest długość wałka?
Długość wału wynosi 28,9 mm.
Jaka jest maksymalna siła promieniowa?
Maksymalna siła promieniowa tego modelu wynosi 220 N (20 mm od przedniego kołnierza).
Jaka jest maksymalna siła osiowa?
Maksymalna siła osiowa tego modelu wynosi 60 N.
Jaka jest różnica między unipolarnym i bipolarnym?
Jednobiegunowe silniki krokowe działają z pojedynczym uzwojeniem z centralnym zaworem na fazę. Dla każdego kierunku pola magnetycznego włącza się każdy odcinek zwoju. W przeciwieństwie do silnika krokowego jednobiegunowego, dwubiegunowy silnik krokowy ma dwa przewody na fazę, z których żaden nie jest wspólny.
Jakie są różnice między uzwojeniem szeregowym a równoległym?
Silniki mogą być połączone szeregowo lub równolegle, w zależności od rodzaju zastosowania. Silnik przewodowy zapewnia zazwyczaj zwiększony moment dławienia, który zmniejsza się wraz z większą prędkością. Silniki połączone równolegle utrzymują stały moment obrotowy przy większej prędkości, jednak zwykle jest on niższy niż w przypadku silników szeregowych.
Konfiguracja uzwojenia lub silnika krokowego odgrywa zasadniczą rolę w zapewnieniu wymaganej prędkości roboczej, momentu obrotowego i gniazda zasilania.
Konfiguracja uzwojenia lub silnika krokowego odgrywa zasadniczą rolę w zapewnieniu wymaganej prędkości roboczej, momentu obrotowego i gniazda zasilania.
.
Dane techniczne
Atrybut | Parametr |
---|---|
Typ silnika krokowego | Hybryda |
Kąt kroku | 1.8° |
Utrzymujący moment obrotowy | 6.2 (Unipolar) nm, 7.6 (Parallel) nm, 7.6 (Series) nm |
Liczba żył | 8 |
Napięcie zasilania | 3.47 V, 4.97 V, 6.95 V. |
Rozmiar ramy | 82.5 x 82.5mm |
Średnica wału | 9.52mm |
Prąd znamionowy | 2.45 A, 3.5 A, 4.9 A |
Układ uzwojenia | Równoległy, Szeregowy, Jednobiegunowy |
Długość wału | 28.9mm |
Głębokość | 125mm |
Rezystancja na fazę | 0.71 (Parallel) Ω, 1.42 (Unipolar) Ω, 2.84 (Series) Ω |