Wentylator osiowy 115 V AC AC 171.4 x 150.4 x 55mm 41.4W 496m³/h 56.5dB 360mA

Te osiowe wentylatory kulowe COMAIR ROTRON Wentylatory COMAIR ROTRON AC charakteryzują się wyjątkowo wydajnym przepływem powietrza w systemach wysokociśnieniowych. Wszystkie wyposażone są w stały silnik kondensatora dzielonego. Długi czas eksploatacji łożysk kulkowych zapewnia bezusterkową pracę przez dłuższy czas i gwarantuje, COMAIR ROTRON AC FANS, który jest elastycznym i niezawodnym rozwiązaniem chłodzenia, w zastosowaniach wymagających zamontowania wentylatora osiowego w dowolnym położeniu osiowym. Wszystkie modele cechują się wysoką niezawodnością i doskonałą jakością.

• Wyjątkowa wydajność przepływu powietrza w systemach wysokociśnieniowych
• Wydłużenie czasu eksploatacji
• Czarna obudowa
• Temperatura przechowywania -40 → +85°C.
• Funkcja automatycznego startu

Do chłodzenia i wentylacji służy wentylator osiowy. Wirniki lub łopaty obracają się wokół osi równoległej i wymuszają ruch powietrza w położeniu osiowym, tak więc zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Na przykład w komputerze typu desktop wentylator osiowy powinien być zamontowany bezpośrednio na płycie głównej i wydmuchać powietrze bezpośrednio na jednostce przetwarzającej. Stałe wysokie ciśnienie przepływu powietrza zapewnia płynne działanie komputera. Wentylatory osiowe mogą być również używane w różnych innych zastosowaniach, takich jak:

• Chłodnice
• Zamknięte obudowy serwera
• Klimatyzacja i inne systemy wentylacji wykorzystujące przewody

Łożyska kulkowe są bardziej popularnym rozwiązaniem niż łożyska ceramiczne i tulejowe. Jest to spowodowane głównie Ability zamontowania wentylatora zarówno w pozycji poziomej, jak i pionowej, zwłaszcza w zastosowaniach, w których konieczne jest albo przesunięcie, albo zawieszenie wentylatora w nienaturalnej pozycji. Kolejnym wydarzeniem będzie średnia długość życia, osiowy wentylator łożyska kulkowego będzie działał znacznie dłużej niż jego odpowiednik tulei.

Przykładowo, jeśli wentylator zablokuje się podczas pracy silnika, może to spowodować wzrost temperatury cewki COIL. Funkcja automatycznego startu może tymczasowo wyłączyć zasilanie silnika, zapobiegając niepożądanemu wzrostowi temperatury. Po zwolnieniu zablokowanego wirnika wentylatora wentylator ponownie uruchamia się i wznawia pracę z normalną prędkością i działaniem.

CURUS, TUV