Nakrętka wysoka Festo do Napędy, osie ZBH

Tuleja centrująca Festo została stworzona i zaprojektowana do współpracy z napędom i osiami. Użytkownicy często odnoszą się do tego typu elementów jako przeciwnakrętka.

• może być montowany w dowolnej pozycji
• cechy klasyfikacji odporności na korozję CRC 2 – co jest umiarkowanym naprężeniem korozyjnym
• wolne od miedzi i PTFE, podczas gdy zgodne z RoHS
• stanowi część uproszczonej serii ruchów Festo
• numer części Festo - 150927

Uproszczona seria ruchów łączy prostotę pneumatyki z zaletami zadań automatyki elektrycznej. W uproszczonej serii ruchu znajduje się szereg zintegrowanych napędów, które stanowią idealne rozwiązanie dla osób poszukujących elektrycznej alternatywy dla prostych zadań związanych z ruchem i pozycjonowaniem niż w przypadku tradycyjnych układów napędu elektrycznego, które są zwykle skomplikowane i nadmiernie skomplikowane.

• zawiera IO-Link i cyfrowe we/wy (DIO), usuwając potrzebę oprogramowania w operacji. Ten projekt opiera się po prostu na „wtyczce i pracy”
• Zasada wtyczki i pracy zapewnia łatwe uruchomienie, wszystkie parametry są ręcznie regulowane bezpośrednio na siłowniku - nie wymaga oprogramowania
• każdy napęd został zaprojektowany do prostego ruchu między dwa położenia końcowe
• zapewnia użytkownikom kompletne rozwiązanie ze zintegrowanym siłownikiem, silnikiem i serwosterownikiem
• przeznaczony do zadań obrotowych, również zastosowań wymagających dużych obciążeń
• posiada wydrążony wał do zintegrowanego kanału dla przewody i węże
• standardowy interfejs montażowy, który służy do bezpośredniego podłączenia do mini szkiełek elektrycznych EGSL, EGSC i EGSS
• zintegrowane wykrywanie pozycji końcowej
• Produkty z serii uproszczonego ruchu: Nie wymaga zewnętrznego napędu serwo ani żadnej szafy sterowniczej do instalacji

• zintegrowany — zintegrowana elektronika w napędzie jest podstawą uproszczonej serii Motion
• proste - do uruchomienia, po prostu ustawić wszystkie istotne parametry bezpośrednio na dysku (prędkość i siła, referencyjne położenie końcowe i amortyzacja, obsługa ręczna)
• standardowe — połączenie elektryczne za pośrednictwem wtyczki M12 (zasilanie 4-stykowe: Zasilanie silnika, sygnał sterujący 8-stykowy Logic, sygnał czujnika i zasilanie dla zintegrowanej elektroniki)
• podłączony — możliwość korzystania z rozszerzonych funkcji za pośrednictwem IO-Link (parametry ruchu można ustawiać zdalnie, kopiować i tworzyć kopie zapasowe dla przesyłania parametrów i funkcji odczytu dla rozszerzonych parametrów procesu)