Łożysko kulkowe 6003-2Z-C3 wew: 17 mm zew: 35 mm Pojedynczy rząd głębokich rowków kulkowychJednorzędowe łożysko kulkowe

Przy zakupie hurtowym dostępna zniżka

Suma częściowa (1 sztuka)*

21,53 zł

(bez VAT)

26,48 zł

(z VAT)

Add to Basket
wybierz lub wpisz ilość
W magazynie
  • 61 szt. do wysyłki z innej lokalizacji
Potrzebujesz więcej? Wprowadź ilość, kliknij „Sprawdź daty dostawy” dla szczegółów dostawy.
Produkty
Za jednostkę
1 - 421,53 zł
5 - 920,71 zł
10 - 2420,23 zł
25 +19,86 zł

*cena orientacyjna

Nr art. RS:
137-1595
Nr części producenta:
6003-2Z-C3
Producent:
FAG
Znajdź produkty o zbliżonych parametrach, wybierając jeden lub więcej atrybutów.
Zaznacz wszystkie

Marka

FAG

Średnica wewnętrzna

17 mm

Typ produktu

Łożysko kulkowe

Średnica zewnętrzna

35 mm

Szerokość bieżni

10mm

Materiał koszyka

Stal

Materiał kulki

Stal

Typ zakończenia

Podwójne ekranowanie

Liczba rzędów

1

Klirens wewnętrzny

C3

Znamionowe obciążenie statyczne

3.25kN

Znamionowe obciążenie dynamiczne

6.4kN

Normy/Zatwierdzenia

No

Typ otworu

Równoległy

Prędkość graniczna

26000rpm

Rodzaj przekładni

Pojedynczy rząd głębokich rowków kulkowychJednorzędowe łożysko kulkowe z głębokim rowkiem

Typ bieżni

Zwykłe

Łożyska kulkowe z głęboko rowkami


FAG z łożysk kulkowych z głębokim rowkiem Schaefler to elastyczne, samoblokujące się łożyska z pełnymi pierścieniami zewnętrznymi, pierścieniami wewnętrznymi i kulkami oraz koszykami. Produkty te są łatwe w użyciu, Durable i utrzymaniu. Są one dostępne w wersji jedno- i dwurzędowej oraz w wersjach otwartych i zamkniętych. Ze względu na zastosowaną technologię produkcji, otwarte łożyska mogą mieć wgłębienia na zewnętrznym pierścieniu na uszczelnienia lub osłony.

Charakterystyka i zalety


• Niski poziom hałasu;• Ulepszona szczelność;• Niższe tarcie;• Ekonomiczna

Informacje o zastosowaniu produktu


Otwarte łożyska nadają się do wysokich prędkości. Z powodu procesu produkcyjnego, mają one wgłębienia dla podkładek uszczelniających i tarcz uszczelniających.

Zakończenia


2Z - Uszczelnienia z obydwu stron. Łożyska te są smarowane smarem wysokiej jakości, smarowanym na cały okres eksploatacji i odpowiednim do wysokich prędkości;2H - uszczelnienia prostujące po obu stronach wykonane z kauczuku nitrylowego butadienowego. Łożyska te mają udoskonaloną funkcję uszczelnienia i mocowania w pierścieniu zewnętrznym. Są one smarowane przy użyciu wysokiej jakości smaru, smarowanego przez cały okres eksploatacji i odpowiedniego dla średnich prędkości;2BRS - uszczelki bezstykowe po obu stronach. Ich poziom tarcia jest tak niski, jak w przypadku uszczelek szczelin. Ponadto zapewniają one lepszą ochronę przed wniknięciem pyłu i wyciekiem środka smarnego;2RSR - Uszczelnienia z obu stron wykonane z kauczuku NBR z nitrylu butadienu i odpowiednie do średnich prędkości;C - Zmodyfikowana konstrukcja wewnętrzna w generacji C.

FAG


Powiązane linki