Układ sterowników silnikowych STMicroelectronics 25kHz Komutatorowe DC

Zobacz kategorię

Suma częściowa (1 rolka po 600 sztuk/i)*

15 965,40 zł

(bez VAT)

19 637,40 zł

(z VAT)

Add to Basket
wybierz lub wpisz ilość
W magazynie
  • 600 szt. do wysyłki z innej lokalizacji
Potrzebujesz więcej? Wprowadź ilość, kliknij „Sprawdź daty dostawy” dla szczegółów dostawy.
Produkty
Za jednostkę
Na Rolki*
600 +26,609 zł15 965,40 zł

*cena orientacyjna

Nr art. RS:
168-8919
Nr części producenta:
L298P013TR
Producent:
STMicroelectronics
Znajdź produkty o zbliżonych parametrach, wybierając jeden lub więcej atrybutów.
Zaznacz wszystkie

Marka

STMicroelectronics

Rodzaj silnika

Komutatorowe DC

Konfiguracja wyjścia

Pełny mostek układ podwójny

Maksymalny prąd kolektora IGBT

4A

Maksymalne napięcie kolektor-emiter

46 V

Typ montażu

Montaż powierzchniowy

Typ opakowania

PowerSO

Liczba styków

20

Maksymalne robocze napięcie zasilania

46 V

Minimalne robocze napięcie zasilania

4,8 V

Typowa częstotliwość przełączania

25kHz

Minimalna temperatura robocza

-25°C

Wymiary

16 x 11.1 x 3.3mm

Szerokość

11.1mm

Długość

16mm

Wysokość

3.3mm

Maksymalna temperatura robocza

+130°C

Kraj pochodzenia:
MY

Podwójny Sterownik Silnika O Pełnym Mostku L298


ST Microelectronics przedstawia serię podwójnych sterowników z pełnym mostkiem L298. Seria L298 firmy ST to zintegrowany dwumostkowy sterownik wysokiego napięcia o wysokim natężeniu. Urządzenia te zostały specjalnie zaprojektowane do przyjmowania standardowych logicznych wartości TTL i napędzania obciążeń indukcyjnych w przekaźnikach, elektromagnesach, silnikach prądu stałego i silników krokowych. Dostępne są dwa wejścia umożliwiające włączenie lub wyłączenie L298 niezależnie od sygnałów wejściowych. Emitery tranzystorów dolnych każdego mostka są połączone ze sobą, a terminal zewnętrzny może być użyty do podłączenia zewnętrznego rezystora pomiarowego. Ponadto, wejście zasilania jest dostarczane w taki sposób, że logika działa przy niższym napięciu.

Funkcje


  • Robocze napięcie zasilania do 46 V.
  • Całkowity prąd stały do 4 A.
  • Niskie napięcie nasycenia
  • Zabezpieczenie przed przegrzaniem
  • Logiczne napięcie wejściowe „0 do 1,5 V (odporność na wysokie zakłócenia)

Co to są układy scalone sterownika silnika?


Układy scalone sterowników silnikowych to wzmacniacze prądowe, które stanowią istotny element interfejsu silnika. Układ scalony sterownika silnika pełni rolę interfejsu między mikroprocesorem lub mikrokontrolerem a silnikiem. Ponieważ mikroprocesory zwykle pracują przy niższych natężeniach, a silniki pracują przy wyższych wartościach, układy scalone sterowników silników są potrzebne do zasilania silnika w miarę potrzeby. Rodzina RS Components układów scalonych sterowników silników obejmuje modele wiodących marek, w różnych typach i konfiguracjach, które spełniają potrzeby projektowe.

.



Sterowniki i sterowniki silników STMicroelectronics

Powiązane linki