Parker Moduł filtra, Diesel Spin-on 400, 10 μm, 160g/h, SAE, 30 psi

Zobacz kategorię

Suma częściowa (1 opakowanie po 6 sztuk/i)*

19 364,22 zł

(bez VAT)

23 817,99 zł

(z VAT)

Add to Basket
wybierz lub wpisz ilość
Nowy produkt – zamów w przedsprzedaży już dziś
  • Dostępne od 19 listopada 2026
Potrzebujesz więcej? Wprowadź ilość, kliknij „Sprawdź daty dostawy” dla szczegółów dostawy.
Opakowanie (-a)
Za Opakowanie
Za jednostkę*
1 +19 364,22 zł3 227,37 zł

*cena orientacyjna

Nr art. RS:
902-476
Nr części producenta:
4160RHH10MTC
Producent:
Parker
Znajdź produkty o zbliżonych parametrach, wybierając jeden lub więcej atrybutów.
Zaznacz wszystkie

Marka

Parker

Typ produktu

Moduł filtra

Wielkość cząstek

10μm

Rozmiar przyłącza

M16 x 1.5

Typ podrzędny

Separator wody

Standard gwintu przyłącza

SAE

Maksymalne ciśnienie robocze

30 psi

Materiał obudowy

Stop aluminium

Maksymalne natężenie przepływu

160g/h

Seria

Diesel Spin-on 400

Typ montażu

Uchwyt

Typ filtra

Usuwanie oleju

Maksymalna temperatura robocza

121°C

Minimalna temperatura robocza

-40°C

Normy/Zatwierdzenia

No

Rozmiar gwintu

M16 x 1.5

Zwolniony

Kraj pochodzenia:
CZ
Separator wody z filtrem paliwowym firmy Parker zapewnia doskonałą ochronę nowoczesnych silników, skutecznie usuwając zanieczyszczenia takie jak woda, piasek, zabrudzenia i rdzę z paliwa, zapewniając optymalną wydajność i długą żywotność.

Wydajność 98% przy wartości znamionowej 10 mikrometrów zwiększa precyzję filtracji

Zintegrowana pompa podkładowa dostępna w celu uproszczenia serwisowania modeli z silnikiem Diesla

Trwała powłoka proszkowa nakładana elektrostatycznie zapewniająca doskonałą odporność na korozję

Wielokrotnego użytku przezroczysta lub metalowa miska do odprowadzania zanieczyszczeń z samowentylacyjnym kanalikiem

Powiązane linki

Dowiedz się jako pierwszy o naszych najnowszych produktach i usługach

Adres e-mail

Dane osobowe przekazane nam podczas zapisywania się na listę mailingową będą przetwarzane zgodnie z naszą polityką prywatności.