Kryształowy AKER 10 MHz Powierzchnia ±30 ppm 12 pF 4-pinowy Montaż powierzchniowy 1 mm 5 mm 3.2mm
- Nr art. RS:
- 671-9460P
- Nr części producenta:
- C5S-10.000-12-3030-X
- Producent:
- AKER
Przy zakupie hurtowym dostępna zniżka
Suma częściowa 25 sztuk/i (dostarczane w postaci ciągłej taśmy)*
74,70 zł
(bez VAT)
91,875 zł
(z VAT)
Informacje o zapasach są obecnie niedostępne - Sprawdź ponownie później
Produkty | Za jednostkę |
|---|---|
| 25 - 95 | 2,988 zł |
| 100 - 245 | 2,94 zł |
| 250 - 495 | 2,858 zł |
| 500 + | 2,594 zł |
*cena orientacyjna
- Nr art. RS:
- 671-9460P
- Nr części producenta:
- C5S-10.000-12-3030-X
- Producent:
- AKER
Specyfikacje
Informacje techniczne
Atesty i certyfikaty
Szczegółowe dane produktu
Znajdź produkty o zbliżonych parametrach, wybierając jeden lub więcej atrybutów.
Zaznacz wszystkie | Atrybut | Wartość |
|---|---|---|
| Marka | AKER | |
| Częstotliwość standardowa | 10MHz | |
| Typ produktu | Kryształowy | |
| Typ montażu | Powierzchnia | |
| Pojemność obciążenia | 12pF | |
| Typ obudowy | Montaż powierzchniowy | |
| Opakowanie | Taśma i szpula | |
| Liczba styków | 4 | |
| Długość | 5mm | |
| Szerokość | 3.2mm | |
| Wysokość | 1mm | |
| Tolerancja częstotliwości | ±30 ppm | |
| Stabilność częstotliwościowa | ±30 ppm | |
| Minimalna temperatura robocza | -40°C | |
| Maksymalna temperatura robocza | 85°C | |
| Rezystancja szeregowa | 150Ω | |
| Normy/Zatwierdzenia | RoHS | |
| Seria | C5S | |
| Norma motoryzacyjna | Nie | |
| Zaznacz wszystkie | ||
|---|---|---|
Marka AKER | ||
Częstotliwość standardowa 10MHz | ||
Typ produktu Kryształowy | ||
Typ montażu Powierzchnia | ||
Pojemność obciążenia 12pF | ||
Typ obudowy Montaż powierzchniowy | ||
Opakowanie Taśma i szpula | ||
Liczba styków 4 | ||
Długość 5mm | ||
Szerokość 3.2mm | ||
Wysokość 1mm | ||
Tolerancja częstotliwości ±30 ppm | ||
Stabilność częstotliwościowa ±30 ppm | ||
Minimalna temperatura robocza -40°C | ||
Maksymalna temperatura robocza 85°C | ||
Rezystancja szeregowa 150Ω | ||
Normy/Zatwierdzenia RoHS | ||
Seria C5S | ||
Norma motoryzacyjna Nie | ||
