Moduł hamulca 3 -fazowy 5.5 kW 380 → 415 V +50°C
- Nr art. RS:
- 443-3892
- Nr części producenta:
- DCB5A400
- Producent:
- ABB
Niedostępny
Wkrótce artykuł zostanie wycofany z oferty
Produkt alternatywny
Ten produkt jest aktualnie niedostępny. Zapoznaj się z poniższym produktem alternatywnym.
za szt.
3 242,61 zł
(bez VAT)
3 988,41 zł
(z VAT)
- Nr art. RS:
- 443-3892
- Nr części producenta:
- DCB5A400
- Producent:
- ABB
Dane techniczne
Dane techniczne
Atesty i certyfikaty
Szczegółowe dane produktu
Znajdź produkty o zbliżonych parametrach, wybierając jeden lub więcej atrybutów.
Zaznacz wszystkie | Atrybut | Wartość |
|---|---|---|
| Marka | ABB | |
| Faza | 3 | |
| Rozrusznik w zestawie | Tak | |
| Moc znamionowa | 5.5 kW | |
| Napięcie zasilania | 380 → 415 V | |
| Czas wtrysku | 0,1 → 15 s (zintegrowany potencjometr), 0,1 → 30 s (zewnętrzny potencjometr) | |
| Rozmiar obudowy | 66 x 100 x 113mm | |
| Klasa IP | IP20 | |
| Długość obudowy | 66mm | |
| Szerokość obudowy | 100mm | |
| Głębokość obudowy | 113mm | |
| Minimalna temperatura robocza | -10°C | |
| Maksymalna temperatura robocza | +50°C | |
| Zaznacz wszystkie | ||
|---|---|---|
Marka ABB | ||
Faza 3 | ||
Rozrusznik w zestawie Tak | ||
Moc znamionowa 5.5 kW | ||
Napięcie zasilania 380 → 415 V | ||
Czas wtrysku 0,1 → 15 s (zintegrowany potencjometr), 0,1 → 30 s (zewnętrzny potencjometr) | ||
Rozmiar obudowy 66 x 100 x 113mm | ||
Klasa IP IP20 | ||
Długość obudowy 66mm | ||
Szerokość obudowy 100mm | ||
Głębokość obudowy 113mm | ||
Minimalna temperatura robocza -10°C | ||
Maksymalna temperatura robocza +50°C | ||
Nie dotyczy
.
Moduły hamulca DC
Jednostka hamulca mechanicznego jest używana tam, gdzie wymagane jest szybkie, skuteczne i przewidywalne zatrzymanie maszyny w jak najkrótszym czasie. Wykorzystując metodę wtrysku d.c., dostarcza ona kontrolowany spadek do zatrzymania, poprzez wstrzyknięcie prądu d.c. do dwóch końcówek silnika i neutralizację obracającego się pola magnetycznego w silniku po odłączeniu zasilania trójfazowego. Powoduje to zatrzymanie silnika i skrócenie czasu opóźnienia hamowania. Można ich używać ze standardowym silnikiem indukcyjnym 3-fazowym. Urządzenie może być umieszczone na maszynie lub przyległej do niej, z niewielkim zakłóceniem lub modyfikacją wymaganą do istniejącego okablowania. Zespoły hamulców ze wspomaganiem stanowią proste, ekonomiczne rozwiązanie w zakresie hamowania silnikiem, które wymaga konserwacji i zużycia.,Moduł hamulca - W przypadku modułu hamulca wszystkie przewody sterujące muszą być zasilane i zainstalowane przez klienta, w tym zablokowane styczniki i przyciski.,Produkcja hamulców - Zamykalne hamulce ze wszystkimi przewodami sterującymi, opcjonalny rozrusznik DOL wbudowany w przedmioty zamykające się przy KAŻDYM zatrzymaniu.,Hamulec krytyczny - Zamykanie ze stycznikami hamulców. Musi być używany z istniejącym rozrusznikiem, również prąd zmienny musi przechodzić przez urządzenie, aby można było je odłączyć przed wstrzyknięciem DC. Wtryskiwanie prądu stałego tylko w przypadku, gdy funkcja E-stop jest aktywna.
Powiązane linki
- Moduł hamulca 3 -fazowy 2,2 kW 380 → 415 V AC
- Moduł hamulca 3 -fazowy 5,5 kW 380 → 415 V AC
- Moduł hamulca 3 -fazowy 5.5 kW 400 V
- Moduł hamulca 3 -fazowy 7.5 kW 415 V ac
- Moduł hamulca 3 -fazowy 11 kW 415 V ac
- Moduł hamulca 3 -fazowy 4 kW 400 V
- Moduł hamulca 3 -fazowy 200 → 240 V AC, 380 → 480 V AC
- Moduł hamulca 3 -fazowy 2 kW5 kW 400 V AC +45°C

