Smar Olej mineralny Kubek SKF Brązowy-żółty -20°C 200mm²/s

Przy zakupie hurtowym dostępna zniżka

Suma częściowa (1 sztuka)*

152,67 zł

(bez VAT)

187,78 zł

(z VAT)

Add to Basket
wybierz lub wpisz ilość
W magazynie
  • 15 szt. do wysyłki z innej lokalizacji
  • Dodatkowe 21 szt. dostępne od 02 lutego 2026
Potrzebujesz więcej? Wprowadź ilość, kliknij „Sprawdź daty dostawy” dla szczegółów dostawy.
Produkty
Za jednostkę
1 - 4152,67 zł
5 - 9146,52 zł
10 - 24143,34 zł
25 +140,40 zł

*cena orientacyjna

Nr art. RS:
134-7589
Nr części producenta:
LGEP 2/1
Producent:
SKF
Znajdź produkty o zbliżonych parametrach, wybierając jeden lub więcej atrybutów.
Zaznacz wszystkie

Marka

SKF

Nazwa handlowa

SKF LGEP 2

Typ smaru

Olej mineralny

Kształt produktu

Pasta

Typ opakowania

Kubek

Rozmiar opakowania

1 kg

Klasa NGLI

2

Kolor

Brązowy-żółty

Lepkość

200mm²/s

Minimalna temperatura robocza

-20°C

Maksymalna temperatura robocza

+110°C

Kraj pochodzenia:
SE

Smar do olejów mineralnych SKF, cyna 1 kg - LGEP 2/1


Ten smar z olejów mineralnych firmy SKF jest idealnym środkiem smarnym do ruchomych części sprzętu przemysłowego, zwłaszcza ciężkich maszyn i ekranów wibracyjnych. Smar ma dużą temperaturę roboczą od -20°C do +110°C, co czyni go niezawodnym wyborem w przypadku pracy w trudnych warunkach, w warunkach dużego ciśnienia i pod dużym obciążeniem. It może być stosowany na części maszyn poprzez ręczne pakowanie smaru lub za pomocą smarownicy dla wszechstronności. Ponieważ został on również zaprojektowany w celu zmniejszenia korozji w częściach metalowych, wydłuża jego żywotność.

• Smar na bazie oleju mineranego zapewnia większą zgodność z uszczelnieniami
• Gatunek konsystencji NGLI 2 zapewnia gładką penetrację trudno dostępnych powierzchni
• 1kg cyny opakowania do łatwej obsługi

Zastosowania


• Przemysł stalowy
• Sprzęt budowlany
• Łączniki Dam

Czy ten smar jest odpowiedni dla łożysk?


Tak, smar ten jest powszechnie stosowany do wszystkich rodzajów łożysk, ponieważ. It może być również stosowany do połączeń gwintowanych, takich jak łańcuchy i koła zębate.

Czego można użyć do usuwania rozlanego smaru?


Duże wycieki smaru należy wchłonąć piaskiem, a następnie usunąć zgodnie z procedurami bezpieczeństwa. Mniejsze wycieki można łatwo wytrzeć papierowymi ręcznikami.

.


Powiązane linki