Smar Olej mineralny Rura SKF 200 g SKF LGMT 2 Brązowy, Czerwony -30 °C 110 mm²/s

Przy zakupie hurtowym dostępna zniżka
Zobacz ceny hurtowe

Suma częściowa (1 sztuka)*

54,31 zł

(bez VAT)

66,80 zł

(z VAT)

Add to Basket
wybierz lub wpisz ilość
W magazynie
  • Dodatkowe 18 szt. dostępne od 27 lipca 2026
  • Dodatkowe 59 szt. dostępne od 27 lipca 2026
Potrzebujesz więcej? Wprowadź ilość, kliknij „Sprawdź daty dostawy” dla szczegółów dostawy.

Produkty
Za jednostkę
1 - 454,31 zł
5 - 952,11 zł
10 - 2451,13 zł
25 +50,04 zł

*cena orientacyjna

Nr art. RS:
134-7600
Nr części producenta:
LGMT 2/0.2
Producent:
SKF
Znajdź produkty o zbliżonych parametrach, wybierając jeden lub więcej atrybutów.
Zaznacz wszystkie

Marka

SKF

Typ produktu

Smar

Nazwa handlowa

SKF LGMT 2

Typ smaru

Olej mineralny

Kształt produktu

Pasta

Typ obudowy

200 g

Bezpieczne dla żywności

Nie

Klasa NGLI

2

Kolor

Brązowy, Czerwony

Lepkość

110 mm²/s

Zagęszczacz smaru

Lit

Normy/Zatwierdzenia

No

Maksymalna temperatura robocza

120°C

Minimalna temperatura robocza

-30°C

Smar ogólnego przeznaczenia do olejów mineralnych SKF, kolor brązowo-czerwony, rurka 200 g - LGMT 2/0.2


Ten smar na bazie minerału firmy SKF służy do smarowania urządzeń i maszyn przemysłowych i samochodowych. It utrzymuje swoją stabilność i niezawodne właściwości smarowania w szerokim zakresie temperatur pracy od -30°C do +140°C. W celu zapewnienia dodatkowej ochrony środek smarny jest odporny na wodę, co zapobiega przenikwaniu wilgoci do prawidłowego działania urządzenia. Doskonała stabilność mechaniczna oznacza, że nie ulega szybkiemu pogorszeniu, dzięki czemu łożyska i inne ruchome części maszyny są dobrze smarowane przez dłuższy czas. Umożliwia to wydłużenie czasu między okresami smarowania.

• Dostarczany w rurze do łatwego stosowania w ograniczonych przestrzeniach

• Zmniejsza tarcie, aby zminimalizować zużycie ruchomych części metalowych

• Pomaga zapobiegać korozji, dzięki czemu wydłuża się żywotność łożysk i innych urządzeń w wilgotnych środowiskach

Zastosowania


• Przenośniki

• Wentylatory przemysłowe

• Małe silniki elektryczne

• Sprzęt rolniczy

Czy smar i olej są wymienne?


Nie, smar jest grubszy niż olej i jest dostarczany w stanie półstałym. Wysoka lepkość sprawia, że jest to lepszy wybór w przypadku zastosowań, w których olej płynny nie pozostanie na miejscu, jak na łożyskach kół.

Czy smar ten zapewnia ochronę przed wstrząsami?

Tak, dzięki grubszej poduszce foliowej smar ten chroni przed wstrząsami

Powiązane linki

Dowiedz się jako pierwszy o naszych najnowszych produktach i usługach

Adres e-mail

Dane osobowe przekazane nam podczas zapisywania się na listę mailingową będą przetwarzane zgodnie z naszą polityką prywatności.