Uszczelka Kauczuk nitrylowy (NBR) śr. zew: 38 mm śr. zew: 52 mm OD Uszczelnienie wałka obrotowego grubość: 7 mm SKF

Suma częściowa (1 opakowanie po 10 sztuk/i)*

65,05 zł

(bez VAT)

80,01 zł

(z VAT)

Add to Basket
wybierz lub wpisz ilość
W magazynie
  • 2 szt. do wysyłki z innej lokalizacji
Potrzebujesz więcej? Wprowadź ilość, kliknij „Sprawdź daty dostawy” dla szczegółów dostawy.
Opakowanie (-a)
Za Opakowanie
Za jednostkę*
1 +65,05 zł6,505 zł

*cena orientacyjna

Nr art. RS:
267-3525
Nr części producenta:
38X52X7 HMSA10 RG
Producent:
SKF
Znajdź produkty o zbliżonych parametrach, wybierając jeden lub więcej atrybutów.
Zaznacz wszystkie

Marka

SKF

Typ produktu

Uszczelka

Typ uszczelki

Uszczelnienie wałka obrotowego

Grubość

7mm

Materiał uszczelnienia

Kauczuk nitrylowy (NBR)

Kraj pochodzenia:
CN

Uszczelka SKF, średnica wewnętrzna 38 mm, średnica zewnętrzna 52 mm – 38X52X7 HMSA10 RG


Ta uszczelka to rozwiązanie do uszczelniania wałów obrotowych przeznaczone do oddzielania obrotowych i stałych części maszyn i zatrzymywania środków smarnych w dynamicznych zespołach. Jest wyposażony w gumową średnicę zewnętrzną i elastomerową warstwę uszczelniającą z dodatkowym bezdotykowym warstwą i sprężyną zębatą, aby utrzymać skuteczny kontakt z wałem w obecności zanieczyszczeń. Produkt nadaje się do uszczelniania olejów lub smarów w silnikach, skrzyniach przekładniowych i urządzeniach obrotowych, w których wymagane jest kontrolowane odprowadzanie i wykluczenie zanieczyszczeń.

Cechy i zalety


• Dozwolona prędkość obwodowa 6,72 m/s obsługuje umiarkowane prędkości wału
• Zakres temperatur roboczych od -40°C do 100°C umożliwia różnorodne warunki termiczne
• Krótkotrwała tolerancja termiczna 120°C zapewnia ochronę przed przejściowymi przeciążeniami
• Bezkontaktowy wargi pomocniczy poprawia wykluczenie zanieczyszczeń w przypadku narażenia na pył
• Sprężyna zaciskowa utrzymuje stałe ciśnienie w różnych warstwach wału
• Różnica ciśnienia 0,03 N/mm ułatwia utrzymywanie niskiego ciśnienia

Zastosowania


• Odpowiednie do uszczelniania wałów w silnikach elektrycznych i zespołach silników
• Idealny do użytku w skrzyniach biegów i napędach redukcyjnych wymagających retencji oleju
• Używany z łożyskami w obrotowych urządzeniach automatyki jako uszczelka łożyskowa
• Może być używany do zamiennych uszczelnień w pompach przemysłowych i siłownikach
• Odpowiednie do konserwacji wentylatorów chłodzących układów elektronicznych i małych napędów

Do jakich rozmiarów wałów pasuje ta uszczelka?


Wykonany jest tak, aby pasował do średnicy wału 38 mm i otworu obudowy 52 mm.

Jak szybko uszczelka może pracować przy ciągłym obrocie?


Ciągła prędkość obwodowa jest ograniczona do 6,72 m/s, co odpowiada ograniczeniu prędkości obrotowej wynoszącemu 3360 obr./min.

W jaki sposób uszczelka radzi sobie z nieporównaniem między wałem a obudową?


Elastomerowy profil warg i sprężyna żurawiąca pozwalają na niewielkie nieprawidłowe wyrównanie, zachowując zgodność styku i warg.

Jakie materiały stykają się ze smarem i wałem?


Końcówka uszczelniająca jest wykonana z gumy nitrylowej (NBR), a średnica zewnętrzna z gumy z metalowym wzmocnieniem do dopasowania obudowy.

Czy dostępne są powiązane produkty ułatwiające instalację?


Produkt z metalową tuleją jest określany jako kompatybilne akcesorium chroniące powierzchnie wału podczas instalacji.

Powiązane linki