Uszczelnienie promieniowe wału Kauczuk nitrylowy (NBR) śr. zew: 55 mm śr. zew: 72 mm OD Uszczelnienie wałka obrotowego

Suma częściowa (1 opakowanie po 10 sztuk/i)*

116,02 zł

(bez VAT)

142,70 zł

(z VAT)

Add to Basket
wybierz lub wpisz ilość
W magazynie
  • 7 szt. do wysyłki z innej lokalizacji
Potrzebujesz więcej? Wprowadź ilość, kliknij „Sprawdź daty dostawy” dla szczegółów dostawy.
Opakowanie (-a)
Za Opakowanie
Za jednostkę*
1 +116,02 zł11,602 zł

*cena orientacyjna

Nr art. RS:
267-3705
Nr części producenta:
55X72X8 HMS5 RG
Producent:
SKF
Znajdź produkty o zbliżonych parametrach, wybierając jeden lub więcej atrybutów.
Zaznacz wszystkie

Marka

SKF

Typ produktu

Uszczelnienie promieniowe wału

Średnica wewnętrzna

55mm

Średnica zewnętrzna

72mm

Typ uszczelki

Uszczelnienie wałka obrotowego

Grubość

8mm

Materiał uszczelnienia

Kauczuk nitrylowy (NBR)

Kraj pochodzenia:
CN

Uszczelka wału promieniowego SKF, średnica wewnętrzna 55 mm, średnica zewnętrzna 72 mm - 55X72X8 HMS5 RG


Ta radialna uszczelka wału to obrotowy element uszczelniający zaprojektowany w celu zapobiegania wyciekom płynu i wykluczenia zanieczyszczeń w obrotowych zespołach. Jest przeznaczony do zastosowań, w których wymagany jest kompaktowy, elastyczny element uszczelniający wokół wału obrotowego, zapewniający równowagę między elastycznością materiału a zgodnością wymiarów w rutynowych warunkach serwisowych w przemyśle i motoryzacji.

Cechy i zalety:


• Materiał z gumy nitrylowej zapewnia odporność na typowe oleje i smary
• Konstrukcja obrotowa utrzymuje kontakt podczas obrotu wału w celu zapewnienia ciągłego uszczelnienia
• Grubość 8 mm zapewnia wytrzymałą warstwę uszczelniającą zapewniającą odporność na zużycie
• Średnica wewnętrzna 55 mm zapewnia bezpieczne dopasowanie do odpowiednich wałów
• Średnica zewnętrzna 72 mm umożliwia montaż wciskany w obudowach

Zastosowania


• Odpowiednie do uszczelniania napędów samochodowych i skrzyni biegów
• Idealne do konserwacji lekkich przemysłowych urządzeń obrotowych
• Do użytku z wałkami wymagającymi retencji oleju w zespołach mechanicznych
• Może być używany do wymiany zużytych uszczelek wargi w zestawach serwisowych
• Służy do rutynowej modernizacji obudów obrotowych w warsztatach

Jak należy go zainstalować, aby uniknąć uszkodzenia uszczelki?


Użyj koncentrycznego narzędzia do wciskania i wywierać równomierną siłę osiową na średnicę zewnętrzną, aby zapobiec zniekształceniu wargi.

Jakiego zachowania można oczekiwać przy umiarkowanej prędkości wału?


Końcówka uszczelniająca utrzymuje kontakt podczas obrotu, zapewniając ciągłe wykluczenie zanieczyszczeń i zatrzymywanie smarów przy typowych prędkościach roboczych.

Jak materiał reaguje na typowe smary węglowodorowe?


Konstrukcja z gumy nitrylowej wykazuje zgodność z powszechnie stosowanymi olejami mineralnymi i smarami, zachowując elastyczność i funkcję uszczelniającą.

Jakie tolerancje są ważne przy przygotowywaniu wału i obudowy?


Upewnij się, że chropowatość i zaokrąglenie powierzchni wału odpowiadają typowym normom instalacji uszczelki, a średnica otworu obudowy odpowiada średnicy zewnętrznej, aby zapewnić bezpieczne siedzenie.

Powiązane linki

Dowiedz się jako pierwszy o naszych najnowszych produktach i usługach

Adres e-mail

Dane osobowe przekazane nam podczas zapisywania się na listę mailingową będą przetwarzane zgodnie z naszą polityką prywatności.