Dold Moduł hamulca 3 -fazowy 5 V 400 V ac 45 °C

Suma częściowa (1 sztuka)*

1 506,58 zł

(bez VAT)

1 853,09 zł

(z VAT)

Add to Basket
wybierz lub wpisz ilość
Koszt dostawy zamówienia na kwotę poniżej 300,00 zł (bez VAT) to 15,90 zł.
W magazynie
  • Dodatkowe 6 szt. dostępne od 23 lutego 2026
  • Dodatkowe 4 szt. dostępne od 23 lutego 2026
Potrzebujesz więcej? Wprowadź ilość, kliknij „Sprawdź daty dostawy” dla szczegółów dostawy.
Produkty
Za jednostkę
1 +1 506,58 zł

*cena orientacyjna

Nr art. RS:
806-5260
Nr części producenta:
BA9034N 10A AC50/60Hz 400V 2-11s
Producent:
Dold
Znajdź produkty o zbliżonych parametrach, wybierając jeden lub więcej atrybutów.
Zaznacz wszystkie

Marka

Dold

Typ produktu

Moduł hamulca

Liczba faz

3

Rozrusznik w zestawie

Tak

Moc znamionowa

5V

Napięcie zasilania

400 V ac

Klasa IP

IP40, IP20

Długość obudowy

45mm

Szerokość obudowy

73mm

Minimalna temperatura robocza

0°C

Głębokość obudowy

122mm

Seria

BA9034N

Normy/Zatwierdzenia

RoHS

Maksymalna temperatura robocza

45°C

Kraj pochodzenia:
DE

Przekaźnik hamulca silnika Dold


BA9034N posiada automatyczne monitorowanie zatrzymania wraz ze stycznikiem podłączonym do wyjścia przekaźnika DC. Ponownego uruchomienia silnika podczas hamowania dynamicznego można uniknąć dzięki stykowi międzyzaciskowemu i wbudowanemu hamulcowi bezpieczeństwa.

Przekaźniki hamowania silników asynchronicznych są odpowiednie dla różnych silników jedno- i trójfazowych. Potencjometr umożliwia regulację prądu hamowania w zakresie 10-100%, wraz ze zintegrowanym ogranicznikiem dopływu prądu, który stopniowo osiąga ustawiony poziom % prądu

Cechy

Nadaje się do jedno- i trójfazowych silników asynchronicznych

Automatyczne wykrywanie zatrzymania

Zintegrowany stycznik hamowania

Łatwy montaż w istniejących instalacjach, jak również w nowych aplikacjach

Obsługa mikrokontrolera

Zalety BA9034N

Efektywność kosztowa

Brak konieczności monitorowania prądu

Kompaktowa konstrukcja

Wysoki poziom bezpieczeństwa i większa ekonomiczność dzięki krótkim cyklom zatrzymania

Moduły hamulca DC


Jednostka hamulca mechanicznego jest używana tam, gdzie wymagane jest szybkie, skuteczne i przewidywalne zatrzymanie maszyny w jak najkrótszym czasie. Wykorzystując metodę wtrysku d.c., dostarcza ona kontrolowany spadek do zatrzymania, poprzez wstrzyknięcie prądu d.c. do dwóch końcówek silnika i neutralizację obracającego się pola magnetycznego w silniku po odłączeniu zasilania trójfazowego. Powoduje to zatrzymanie silnika i skrócenie czasu opóźnienia hamowania. Można ich używać ze standardowym silnikiem indukcyjnym 3-fazowym. Urządzenie może być umieszczone na maszynie lub przyległej do niej, z niewielkim zakłóceniem lub modyfikacją wymaganą do istniejącego okablowania. Zespoły hamulców ze wspomaganiem stanowią proste, ekonomiczne rozwiązanie w zakresie hamowania silnikiem, które wymaga konserwacji i zużycia.,Moduł hamulca - W przypadku modułu hamulca wszystkie przewody sterujące muszą być zasilane i zainstalowane przez klienta, w tym zablokowane styczniki i przyciski.,Produkcja hamulców - Zamykalne hamulce ze wszystkimi przewodami sterującymi, opcjonalny rozrusznik DOL wbudowany w przedmioty zamykające się przy KAŻDYM zatrzymaniu.,Hamulec krytyczny - Zamykanie ze stycznikami hamulców. Musi być używany z istniejącym rozrusznikiem, również prąd zmienny musi przechodzić przez urządzenie, aby można było je odłączyć przed wstrzyknięciem DC. Wtryskiwanie prądu stałego tylko w przypadku, gdy funkcja E-stop jest aktywna.

Powiązane linki

Recently viewed