Moduł hamulca 3 -fazowy 2 kW, 7,5 kW 400 V AC +45°C

W BA9034N zastosowano automatyczne monitorowanie stanu zawieszenia, obok stycznika podłączonego do wyjścia przekaźnika prądu stałego. Można uniknąć ponownego uruchomienia silnika, gdy układ wtrysku prądu hamowania prądem stałym może być zabezpieczony przez styk blokady i wbudowany hamulec bezpieczeństwa.
Asynchroniczne przekaźniki hamulców silnikowych są odpowiednie zarówno dla silników jedno-, jak i trójfazowych. Potencjometr umożliwia regulację natężenia prądu hamowania o zakresie od 10 do 100%, wraz z wbudowaną wartością graniczną prądu, która dostosowuje się do aktualnego ustawienia %

Funkcje
Odpowiedni do silników asynchronicznych jedno- i trójfazowych
Automatyczne wykrywanie zatrzymania
Wbudowany stycznik układu hamulcowego
Łatwe instalowanie w istniejących instalacjach oraz w nowych zastosowaniach
Mikrokontroler włączony

Zalety modelu BA9034N.
Ekonomiczna
Nie ma potrzeby monitorowania prądu
Niewielkie rozmiary
Wysoki poziom bezpieczeństwa i większe oszczędności dzięki krótkim cyklom zatrzymania

Moduły hamulca DC

Jednostka hamulca mechanicznego jest używana tam, gdzie wymagane jest szybkie, skuteczne i przewidywalne zatrzymanie maszyny w jak najkrótszym czasie. Wykorzystując metodę wtrysku d.c., dostarcza ona kontrolowany spadek do zatrzymania, poprzez wstrzyknięcie prądu d.c. do dwóch końcówek silnika i neutralizację obracającego się pola magnetycznego w silniku po odłączeniu zasilania trójfazowego. Powoduje to zatrzymanie silnika i skrócenie czasu opóźnienia hamowania. Można ich używać ze standardowym silnikiem indukcyjnym 3-fazowym. Urządzenie może być umieszczone na maszynie lub przyległej do niej, z niewielkim zakłóceniem lub modyfikacją wymaganą do istniejącego okablowania. Zespoły hamulców ze wspomaganiem stanowią proste, ekonomiczne rozwiązanie w zakresie hamowania silnikiem, które wymaga konserwacji i zużycia.,Moduł hamulca - W przypadku modułu hamulca wszystkie przewody sterujące muszą być zasilane i zainstalowane przez klienta, w tym zablokowane styczniki i przyciski.,Produkcja hamulców - Zamykalne hamulce ze wszystkimi przewodami sterującymi, opcjonalny rozrusznik DOL wbudowany w przedmioty zamykające się przy KAŻDYM zatrzymaniu.,Hamulec krytyczny - Zamykanie ze stycznikami hamulców. Musi być używany z istniejącym rozrusznikiem, również prąd zmienny musi przechodzić przez urządzenie, aby można było je odłączyć przed wstrzyknięciem DC. Wtryskiwanie prądu stałego tylko w przypadku, gdy funkcja E-stop jest aktywna.