Stycznik 24 V DC Allen Bradley styki: 3 43 A 2NO + 2NC 100S-C43EJ22C

Styczniki bezpieczeństwa zawarte w biuletynie 100S-C zapewniają mechanicznie połączone, dodatnie kontakty kierowane, wymagane w układach sprzężenia zwrotnego nowoczesnych zastosowań w zakresie bezpieczeństwa. Mechanicznie połączone N.C. Styki pomocnicze nie zmieniają stanu podczas zgrzewania styków elektrycznych. Ponadto pozłacane, bifurcowane styki pomocnicze idealnie nadają się do zastosowań o niskim poborze energii lub do sterowania obwodami sprzężenia zwrotnego z przyłączoną wieloma seriami N. C. Styki dodatkowe.

Styczniki nadmiarowe do izolowania silnika (ruch niebezpieczny)
Główne kontakty z pozytywnym przewodnikiem
Czerwone obudowy kontaktowe ułatwiają identyfikację jako urządzenia bezpieczeństwa
Pokrywa ochronna uniemożliwia ręczne sterowanie - okno umożliwia jednak widoczny stan WŁ/WYŁ

Wersje DC posiadają obwód zabezpieczający diodę

Ten stycznik bezpieczeństwa firmy Rockwell Automation z serii Allen Bradley zapewnia optymalną ochronę obwodów sprzężenia zwrotnego. It ma mechanicznie połączone styki normalnie zamknięte (NC), które nie zmieniają stanu podczas spawania Power pin. Zapobiega to porażeniu prądem elektrycznym, zagrożeniom pożarowym i uszkodzeniu sprzętu. Stycznik może działać zarówno przy zasilaniu prądem przemiennym (AC), jak i prądem stałym (DC), co zwiększa jego wszechstronność. Jego obudowa jest oznaczona kolorem czerwonym, co wyraźnie wskazuje, że jest to urządzenie zabezpieczające. Znajduje się on na przyciskach zatrzymania awaryjnego i Gates bezpieczeństwa.

• 3-biegunowa konfiguracja do sterowania wieloobwodowego • szeroki zakres temperatur roboczych od -25°C do +60°C do użytku w trudnych warunkach • pokrywa ochronna zapobiega obsłudze ręcznej w celu zwiększenia bezpieczeństwa • wskaźnik diodowy (LED) wyraźnie wskazuje STAN WŁĄCZENIA/wyłączenia

• IEC 947-5-1 (Międzynarodowa Komisja Elektrotechniczna) • DIN 19240 (Deutges Instytut für Normung)

Stycznik jest przeznaczony do podstawowych elementów sterujących przełączaniem, co oznacza włączenie lub wyłączenie silnika. Natomiast stycznik bezpieczeństwa wykrywa spoiny i zapobiega zamknięciu normalnie otwartych styków w przypadku wystąpienia spoiny w styku rozwiernym. Zapobiega to uszkodzeniu obwodu i silnika.

Stycznik bezpieczeństwa